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柴油發(fā)電機的工作原理與汽油發(fā)電機的工作原理比較
發(fā)布時間：2019-03-16
柴油發(fā)電機的工作原理與汽油發(fā)電機的工作原理比較，柴油發(fā)電機，將柴油轉化為電能。在柴油機氣缸內(nèi)，空氣濾清器過濾的潔凈空氣與噴嘴噴射的高壓霧化柴油充分混合。在活塞上行壓力作用下，體積減小，溫度迅速升高，達到柴油機的燃點。柴油被點燃后，混合氣體燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向下，稱為“做功”。汽油發(fā)電機。汽油發(fā)動機驅動發(fā)電機將汽油的能量轉化為電能。在汽油發(fā)動機的氣缸里，混合氣體劇烈燃燒并迅速膨脹，推動活塞向下工作。無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各缸按一定的工作順序，作用于活塞上的推力通過連桿成力推動曲軸轉動，從而帶動曲軸轉動。該無刷同步交流發(fā)電機與電機曲軸同軸安裝，可以利用電機的旋轉帶動發(fā)電機轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機將感應電動勢輸出，通過閉環(huán)負載就能產(chǎn)生電流。